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Kühlerschutz Konzentrat G11/G12

Der Caramba Anti Freeze Kühlerschutz G11/G12 ist ein leistungsstarkes Kühlmittelkonzentrat, das den Motor effektiv vor Frost, Korrosion und Ablagerungen schützt. Es eignet sich für alle wassergekühlten Verbrennungsmotoren und ist mit vergleichbaren Kühlmitteln mischbar. Durch seine ausgewogene Formulierung verbessert es die Kühlleistung und sorgt für einen zuverlässigen Schutz des Kühlsystems über das gesamte Jahr hinweg.

Eigenschaften:

• Schützt vor Frost und Korrosion
• Verhindert Ablagerungen und Schaumbildung
• Optimale Kühlleistung im Sommer & Winter
• Neutral gegenüber Dichtungen, Schläuchen und Kunststoffen
• Mit vergleichbaren Kühlmitteln mischbar
• Geeignet für Aluminium- und Leichtmetallmotoren

Anwendungsbereiche:
Ideal für alle wassergekühlten Verbrennungsmotoren in Pkw, Lkw, Motorrädern und Nutzfahrzeugen.

Anwendung:

1. Alte Kühlerflüssigkeit ablassen und fachgerecht entsorgen
2. Gewünschte Konzentration mit Wasser mischen (z.B. 1:1 für -34 °C)
3. Mischung über den Überlaufbehälter oder direkt in den Kühler füllen
4. Motor ca. 10 Minuten laufen lassen, um eine gleichmäßige Verteilung zu gewährleisten

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Kühlerschutz G12+ Konzentrat

Der Caramba Anti Freeze Kühlerschutz G12+ ist ein hochwertiges Frostschutzkonzentrat, das den Motor zuverlässig vor Frost, Korrosion und Ablagerungen im Kühlsystem schützt. Die moderne, silikatfreie Formulierung sorgt für eine lange Lebensdauer und ist optimal für Aluminium- und Leichtmetallmotoren geeignet. Das Produkt ist mit allen vergleichbaren Kühlmitteln mischbar und bietet einen anpassbaren Gefrierschutz bis -50 °C.

Eigenschaften:

• Schützt vor Frost und Korrosion
• Optimiert die Kühlleistung im Sommer und Winter
• Neutral gegenüber Dichtungen, Schläuchen und Kunststoffen
• Silikat-, nitrit-, amin- und phosphatfrei
• Mit vergleichbaren Kühlmitteln mischbar
• Geeignet für Aluminium- und Leichtmetallmotoren

Anwendungsbereiche:
Ideal für alle wassergekühlten Verbrennungsmotoren in Pkw, Lkw, Motorrädern und Nutzfahrzeugen.

Anwendung:

1. Alte Kühlerflüssigkeit ablassen und entsorgen
2. Gewünschte Konzentration mit Wasser mischen (z. B. 1:1 für -34 °C)
3. Mischung über den Überlaufbehälter oder direkt in den Kühler füllen
4. Motor ca. 10 Minuten laufen lassen, um eine gleichmäßige Verteilung zu gewährleisten

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